Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée

Numéro de l'article: 1.00.1.0403.00
Anssems
Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée Remorque à double essieu 301 x 150 cm - 2 500 kg - freinée
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Anssems | BSX

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Remorque Anssems BSX (301×150 cm – 2500 kg – freinée)

La Anssems BSX est une remorque à benne (bakwagen) très robuste et de haute qualité, adaptée aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers. Grâce aux roues placées à l’extérieur de la caisse, la remorque offre une stabilité accrue — un avantage que l’on ressent immédiatement lors du chargement et dans le comportement routier. La BSX est disponible en 7 versions. Anssems fabrique des remorques depuis 1977 et ses remorques plateau/benne figurent depuis 45 ans parmi les choix les plus populaires.

Châssis ultra-résistant, conçu pour durer

La BSX repose sur un châssis extrêmement solide composé de profilés en acier. Ce châssis est galvanisé par immersion (bain complet), ce qui empêche la formation de rouille et garantit une longue durée de vie.

Ridelle avant en aluminium rabattable : pratique pour les charges longues

La ridelle avant en aluminium est rabattable et vient reposer sur le timon. Cela permet de charger des éléments plus longs que la longueur utile de la caisse — une caractéristique très appréciée sur la BSX.

Éclairage clair sur les quatre côtés

La BSX dispose d’un éclairage fiable et bien visible sur quatre côtés. Grâce à l’éclairage avant, aux feux de gabarit latéraux et aux feux arrière puissants, vous restez bien visible sur la route, mais aussi pendant le chargement et le déchargement.

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